Η αρχή λειτουργίας του ενισχυτή συμπλέκτη περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα βήματα:
Hydraulic Transmission: Όταν ο οδηγός βγαίνει στο πεντάλ του συμπλέκτη, το πεντάλ μεταδίδει δύναμη στο έμβολο του αναμνηστικού κυλίνδρου μέσω της ράβδου σύνδεσης. Το έμβολο κινείται προς τα εμπρός και συμπιέζει τον αέρα ή το υγρό στον κύλινδρο ενισχυτή.
Η ενίσχυση της ενίσχυσης: το σήμα πίεσης στον κύλινδρο ενισχυτή μεταδίδεται στον υδραυλικό κύλινδρο του ενισχυτή και η αντλία λαδιού αρχίζει να λειτουργεί για να παρέχει υγρό στον υδραυλικό κύλινδρο. Η πίεση του υγρού αναγκάζει το έμβολο στον υδραυλικό κύλινδρο να προχωρήσει επίσης προς τα εμπρός, αυξάνοντας έτσι τη δύναμη εξόδου.
Boost Output: Όταν η έξοδος δύναμης από τον ενισχυτή είναι αρκετά μεγάλη για να εξουδετερώσει την πίεση της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη, ο συμπλέκτης αποσυνδέεται, τα μαξιλάρια φρένων διαχωρίζονται από τον σφόνδυλο και η κινητήρια δύναμη του οχήματος σταματά.
Boost Reduction: Μετά την απελευθέρωση του προγράμματος οδήγησης το πεντάλ του συμπλέκτη, το σήμα πίεσης μειώνεται, το έμβολο στο αναμνηστικό επιστρέφει στην αρχική θέση μέσα από το ελατήριο και ο αναμνηστικός τελειώνει.
